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习近平指出，中苏友谊源远流长、历久弥坚。苏里南是第一批同新中国建交、同中国建立战略伙伴关系以及同中国签署共建“一带一路”合作规划的加勒比国家之一。两国始终相互尊重、平等相待，成为南南合作的典范。中方愿同苏方一道努力，进一步巩固政治互信，加强经贸合作，扩大人文交流，密切国际协作，推动构建更加紧密的中苏战略合作伙伴关系，更好造福两国人民。

“很欣慰看到年轻人回来了，文化传承，人是第一位的。”沈旸认为，传统文化的保护传承不是一蹴而就的，而是小规模、渐进式前行的，是从保护形态、保护建筑、保护街巷到保护人的生活的过程。

2024年3月8日，辽宁省北票市应急管理局对北票市某矿业有限公司检查时，发现安全监测监控系统无备用主机，监控系统运行不正常，不能调取历史数据，人员定位系统不能调取历史数据；便携式气体检测仪不能检测二氧化氮，且未取得矿用产品安全标志；人员定位系统、通信联络系统仅铺到三中段、七中段马头门，未延深到人员作业地点；三中段运输巷风速为零，三中段采场风速为零；三中段、七中段均有一侧安全门未与提升机实现联锁5条重大事故隐患。上述行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第三十六条第一款、第四十一条第二款的规定，依据《中华人民共和国安全生产法》第九十九条第(二)项、第一百零二条和第九十四条第一款的规定，辽宁省北票市应急管理局对该企业罚款8.2万元，对相关责任人罚款2.1万元。

永顺站为平谷线西起的第8座车站，车站总长度为212m，标准段宽度24.5m。昨天上午，北青报记者在永顺站施工现场看到，工人们正忙着清点、绑扎钢筋，橙色的龙门吊缓缓向前移动着。永顺站为地下三层叠落侧式站台车站，主体为三层三跨框架结构，采用明挖法施工。“建成后，负一层和负三层将用于换乘，负二层是机电设备的设备层。”姜瑞军介绍，永顺站的基坑深度达到31米，由于深度较深，施工过程中需要把控基坑施工风险，而且叠落车站的施工工况比较复杂，这些都是后期的施工难点。

谈及第一盘的转折点，王欣瑜表示，赛前就告诉自己要保持耐心。“我知道对手的防守和接发很好，站位也比较靠后，我在比赛时一直注意角度，调动对手跑动。”